REFLOOR SCR HC
1,88M*расчётный · образец 27 мм · композитные вставки
Слой смеси L232H 15 мм с композитными твёрдыми вставками, финишная окраска PU-C101.
Решения по зонам
Какое покрытие выбрать для каждой зоны паркинга
Рампа, проезд и машино-место изнашиваются с разной скоростью. Подбираем покрытие по SCRLab rating — стойкое там, где оно нужно, и экономичное там, где достаточно.
На этой странице — покрытия группы REFLOOR / LINCRETE / PRASPAN, в которой разработан стенд SCRLab. Все они испытаны по той же методике и с теми же правилами публикации, что и сторонние образцы. Полная таблица — на странице рейтингов.
Зона 1 — рампы, въезды, повороты, шлагбаум≥ 100K
Зона 2 — проезды≥ 10K
Зона 3 — машино-места≥ 1K
Пороги — минимальный SCRLab rating покрытия для зоны. Клик по зоне ведёт к покрытиям.
Зона 1 — рампы, въезды, повороты
порог ≥ 100KКаждая машина проходит здесь с поворотом и торможением, след концентрируется в две колеи. Единственная зона, где нужны композитные покрытия с твёрдыми вставками.
REFLOOR SCR HS
1,57M*расчётный · образец 34 мм · стальные закалённые вставки
Слой смеси L232H 20 мм со стальными закалёнными вставками, финишная окраска PU-C101.
Коротко о системе: наносится на бетонное основание по грунту AC-W100; деформационные швы с шагом 6 × 6 м, вокруг колонн — ромбом; пешеходная нагрузка через 24 ч, лёгкая — через 48 ч, полная — через 3 суток. Правовой статус: патентная заявка № 2026120700.
Зона 2 — проезды
порог ≥ 10KДвижение преимущественно прямое, поток делится между рядами. Если проезд совмещён с поворотом или ведёт к рампе — принимаем его за зону 1.
LINCRETE ST
15Kфактический · образец ≈ 8,5 мм · истирание до бетона
Цементное наливное покрытие для интенсивного движения. Характеристики и техкарта — на сайте производителя.
Зона 3 — машино-места
порог ≥ 1KОдна машина, два медленных манёвра в день.
LINCRETE SL
9Kфактический · ≈ 4,7 мм
Самовыравнивающееся цементное покрытие — с запасом для зоны 3, подходит для проездов с небольшим потоком.
lincrete.ruLINCRETE Parking
6Kфактический · ≈ 5 мм
Специализированное покрытие для машино-мест и парковочных рядов.
Топпинг REFLOOR CT-S
3K[вид] · [толщина образца]
Упрочнённый верхний слой бетона — базовое решение для новой плиты при минимальном бюджете.
refloor.ruPRASPAN Parking
1,5K[вид] · [толщина образца]
Полимерное покрытие для машино-мест с минимальным маневрированием.
praspan.ruСерые карточки выходят на сайт после подтверждения толщины образца — правило публикации 2.
Сводная таблица
| Зона | Покрытие | Толщина образца | SCRLab rating | Статус | Сайт |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | REFLOOR SCR HC | 27 мм | 1,88M* | расчётный | refloor.ru |
| 1 | REFLOOR SCR HS | 34 мм | 1,57M* | расчётный | refloor.ru |
| 2 | LINCRETE ST | ≈ 8,5 мм | 15K | фактический | lincrete.ru |
| 3 | LINCRETE SL | ≈ 4,7 мм | 9K | фактический | lincrete.ru |
| 3 | LINCRETE Parking | ≈ 5 мм | 6K | фактический | lincrete.ru |
| 3 | Топпинг CT-S | […] | 3K | […] | refloor.ru |
| 3 | PRASPAN Parking | […] | 1,5K | […] | praspan.ru |
* Расчётный рейтинг по измеренному износу, см. методику. Рейтинг относится к указанной толщине и не переводится в годы или число автомобилей.
Формулировка для спецификации и тендера
Требование не привязано к бренду — его может выполнить любой производитель, испытавший своё покрытие по методике SCRLab.
Покрытие зоны рамп и поворотов — стойкость к износу шипованными шинами по методике SCRLab не ниже 100K при толщине образца, соответствующей проектной; подтверждается протоколом испытания.
Для зоны 2 — «не ниже 10K»
Для зоны 3 — «не ниже 1K»
Каталог «Решения для паркингов по зонам» — 14 страниц, PDF